​Dėl Kėdainių tilto – kodėl užtruko ir kada realiai galime tikėtis pabaigos?

Ekonomikos komiteto posėdyje dalyvavę susisiekimo ministras Juras Taminskas ir „Via Lietuva“ vadovas Martynas Gedaminskas informavo, kad liko kelios savaitės darbų – kai tik leis orai. Viskas paruošta Kėdainių tilto asfaltavimui. Vertinu atsargiai… realistiška kalbėti apie maždaug mėnesį – bet tik nuo tada, kai oro sąlygos leis darbus užbaigti.

Problema akivaizdi: projektuotojai savo darbą atliko neatsakingai. Tiltas turėjo būti atidarytas dar rugsėjį, tačiau projektavimo neatitikimai sustabdė užbaigimą. Vieši pareiškimai, kad tiltas „tuoj tuoj bus atidarytas“, žmonėms sukūrė nepagrįstus lūkesčius ir klaidino bendruomenę.

Lūkesčiai Kėdainiuose – dideli ir pagrįsti. Upė miestą dalija į dvi dalis, o be tilto kasdienis gyvenimas stringa. Praėjo treji metai – tai neatleistinai ilgas laikas tokiam objektui atstatyti. Įstatyminė bazė leidžia darbus atlikti, finansavimas skirtas.

Projektų stabdymas dėl broko – labai bloga praktika, ir „Via Lietuva“ iš šios istorijos, tikiu, tikrai padarys rimtas išvadas.

Labai vertinu „Via Lietuva“ vadovo Martyno Gedaminsko atvirus atsakymus. Tikiuosi, kad ir kitas Kėdainiams svarbias problemas pavyks spręsti konstruktyviai.

Priminsiu, kad tiltas per Nevėžį įgriuvo 2023 metų sausio 31 dieną.

Parlamentinė kontrolė Seime, ypač komitetuose, leidžia tiesiogiai klausti ministrų ir valstybės įmonių vadovų, reikalauti aiškumo ir inicijuoti pokyčius. Tik taip galime užtikrinti, kad sprendimai būtų skaidrūs, o institucijos veiktų atsakingai ir koordinuotai. #kėdainiaivisų